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旅游船中发动机的的具体种类

  来源:www.hhships.com
发动机如同旅游船的"心脏",体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性,也就是说,发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。影响发动机功率和燃料消耗量的因素有很多,其中影响较大的因素有排量、压缩比、配气机构。今天要和大家介绍的是旅游船中发动机的的具体种类。
  按安装类型分:
  舷内机:发动机安装在船体内侧,大型旅游船使用。
  舷内外机:发动机安装在船体内侧,推进器安装在船体外侧。中小型艇用。
  舷外机:未永久固定装置于船上,需随时拆卸移置于岸上供推进用的机器。由于体积小、功率大、转速高而广泛应用于高速艇、渔船及工作船。喷射引擎:将水吸入引擎,加速向后方喷射以获得动力,不需要舵,只要改变喷射方向即可改变船只的行进方向。
  按使用燃料分:
  汽油发动机:较柴油发动机体积小,重量轻,噪音低,易检修。相对比较容易发动,因为汽油的燃点低,热效率低,热效能转化为动能的行程短,动能转化为速度容易发挥,加速敏捷也易于操控,适合推动旅游船船身及载重较轻的小船。
  柴油发动机:与汽油机相比,柴油机的优点是柴油价格便宜,经济性好,故障较少。从马力角度说,柴油机马力比汽油机马力大,在船舶上的应用更为广泛。柴油机的使用寿命相对较长而且操作费用相对较少。柴油热点高,热效率高,热效能转化为动能的行程长,动能发挥及加速反应较慢,但动能转化和加大扭力的能力强,比较适合推动重型旅游船船身及载重较大的船。
  关于旅游船中发动机的的具体种类的相关知识,小编就先给大家介绍到这里了,如果还有其他疑问的话,欢迎大家随时来电咨询!
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